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廣東去年售出全國1/8電動汽車

信息來源:南方電網報  發布時間2019-12-17

  2014—2018年廣東省電動汽車產銷量及電動汽車銷量/總銷量比

  2014—2018年,廣東電動汽車銷量持續攀升,從0.72萬輛增至23.9萬輛,復合增長率達140.3%。

  2015—2018年廣東各類充電樁保有量

 

  廣東省充電樁中交流充電樁從2015年的8902個增至2018年的25803個,年平均漲幅為43%。全省直流樁增幅在三類充電樁中最高,從2015年的826個增至2018年的9922個。

  南網報訊 “2018年廣東省累計售出全國1/8的電動汽車?!薄?018年南方五省區全年實際消納可再生能源電量占全社會用電量的44.4%,超出我國和全球平均水平,也遠高于歐盟和美國?!薄爸袊娋W投資額連續3年超5000億元……”這一串串數字來自南網能源院近期公布的6份2019年度研究報告。

  根據日前公布的《南方五省區綜合能源服務市場報告》,目前,廣東與廣西電動汽車整車市場發展已較為成熟,海南未來也有較好的發展前景。在政策和市場的雙重推動下,廣東電動汽車產業完成了整車生產、電池、電機、電控、其他零部件及關鍵材料等環節的全產業鏈覆蓋。2018年廣東省電動汽車的產量約13.27萬輛,保有量已超過44萬輛,累計售出全國1/8的電動汽車。受到利好政策影響,預計2025年前后南方五省區電動汽車銷量將增長10—20萬輛,保有量將達100萬輛左右。

  廣東省充電樁保有量也穩居南方五省區之首。截至2018年底,廣東省充電樁保有量達3.59萬個,占南方五省區的83.81%,充電樁運營市場占有率前四位分別為南方電網、特來電、象前充、星星充電。南方電網公司今年成立了南網電動汽車服務有限公司,整合其供電區域內自有的電動汽車業務。

  報告認為,電動汽車服務產業政策逐漸向充換電基礎設施傾斜,充換電基礎設施投資者在廣東應重點關注網約車、出租車的需求,在城市非核心地段(如變電站等)投建大規模直流充電站,以低服務費吸引客流。廣西宜重點針對代步車業務,在居民活動停車地點設置充電樁。云南等地可根據地方實際情況開展景區高鐵接駁等特色業務,形成高鐵加充電停車加旅游模式等,滿足旅游出行的交通需求。

  南網傳媒全媒體記者 劉杰 張偉雄

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